mardi, novembre 26

La Chine et le Maroc entretiennent depuis longtemps des relations positives, la synergie favorisée par l’initiative « Ceinture et Route » étant très prometteuse pour les deux nations, a déclaré Abdelkader El Ansari, ambassadeur du Maroc en Chine.

L’ambassadeur El Ansari, qui a débuté son mandat en février, a visité plusieurs endroits à travers la Chine, notamment la province du Shandong et la région autonome de Mongolie intérieure.

« Partout où je suis allé, j’ai vu un dynamisme important, une croissance et des projets en cours. Cela reflète un élan national », a déclaré M. El Ansari au China Daily.

« Les infrastructures et les grandes entreprises que j’ai visitées dans différentes provinces mettent en évidence l’énorme potentiel d’approfondissement de la coopération économique entre nos deux pays. Cela s’inscrit parfaitement dans le rôle du Maroc dans l’initiative Belt and Road. »

Fort de sa position stratégique de porte d’entrée vers l’Afrique et de sa proximité avec les marchés européens, le Maroc s’est naturellement imposé comme un partenaire clé de la BRI. « Le Maroc sera un pilier essentiel dans la mise en œuvre de cette initiative dans notre région », a déclaré M. Ansari.

En 2017, le Maroc et la Chine ont signé un protocole d’accord pour faire avancer conjointement l’initiative Ceinture et Route. En 2022, le Maroc est devenu le premier pays d’Afrique du Nord à signer un plan de mise en œuvre de la BRI. Actuellement, la Chine est le premier partenaire commercial du Maroc en Asie et le troisième au niveau mondial. Le Maroc est un partenaire commercial clé de la Chine en Afrique. En 2016, les deux pays ont décidé d’établir un partenariat stratégique Chine-Maroc.

L’un des projets phares du partenariat avec la Chine est la Cité Mohammed VI Tanger Tech, lancée en 2017. Elle devrait accueillir environ 200 entreprises chinoises et comprendre une zone d’accélération industrielle de 1 000 hectares, a rapporté Morocco World News.

« Dans cette ville intelligente, nous espérons accueillir des entreprises chinoises pour mettre en œuvre des projets de nouvelle génération à haute valeur technologique, notamment dans les secteurs de l’automobile, de l’électronique et de la robotique », a-t-il déclaré.

Les exportations automobiles du Maroc ont bondi à 160 milliards de dirhams (16 milliards de dollars) en 2023, selon un rapport de l’Office des changes, l’organisme de régulation du commerce extérieur du pays. Le Maroc est devenu un exportateur automobile de premier plan « grâce à un environnement des affaires favorable », a déclaré M. Ansari.

Les véhicules électriques sont l’un des nombreux secteurs où les entreprises marocaines et chinoises ont construit de fortes synergies, a-t-il déclaré lors d’un forum organisé la semaine dernière par l’Institut Chongyang d’études financières de l’Université Renmin de Chine.

« Au Maroc, nous disposons des ressources humaines et des matières premières nécessaires aux véhicules électriques et notamment aux batteries. Pour produire des véhicules électriques, il faut des matières premières, de la technologie et une main d’œuvre qualifiée – des éléments que le Maroc possède – ainsi qu’un accès à d’autres marchés. »

Le géant chinois des batteries pour véhicules électriques Gotion High-Tech a signé en juin un accord de 1,3 milliard de dollars avec le gouvernement marocain pour construire une gigantesque usine à Kénitra. Le 13 novembre, un protocole d’accord a été signé entre Gotion et le fonds d’investissement public marocain pour faire avancer le projet.

Le Maroc aligne sa stratégie de développement sur la BRI dans 14 secteurs, dont les infrastructures, l’énergie, la santé, l’éducation et le tourisme.

« Cette initiative représente un programme global de coopération entre le Maroc et la Chine », a déclaré M. Ansari.

En 2016, le Maroc a introduit une politique d’exemption de visa pour les citoyens chinois, devenant rapidement une destination populaire pour les touristes chinois.

Avant la mise en place du programme d’exemption de visa, le Maroc recevait environ 15 000 visiteurs chinois par an. Trois ans après la mise en place de cette mesure, ce nombre a grimpé à 200 000. « Je suis convaincu que d’ici trois à quatre ans, nous atteindrons l’objectif de 500 000 visiteurs », a-t-il déclaré.

Ansari a également souligné sa participation active à des événements clés, tels que le Forum sur la coopération Chine-Afrique et le Forum de coopération Chine-États arabes.

« Ces plateformes offrent un excellent cadre aux partenaires chinois, africains et arabes pour célébrer l’amitié et la solidarité partagées, discuter des intérêts mutuels et construire une vision commune pour l’avenir », a ajouté Ansari.

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