Face aux restrictions commerciales imposées par l’Union européenne, la Chine déploie une stratégie subtile en s’appuyant sur le Maroc pour accéder aux marchés occidentaux. Une joint-venture entre des acteurs chinois et marocains permet à l’Empire du Milieu de contourner ces entraves et de renforcer sa présence sur le marché des batteries pour véhicules électriques, un secteur stratégique au cœur de la transition énergétique mondiale.
La société CNGR Morocco New Energy, filiale de CNGR Advanced Material, acteur majeur chinois de la production de matériaux avancés pour batteries, a récemment pris une participation majoritaire de 50,03 % dans la joint-venture COBCO. Ce partenariat a été scellé avec Al Mada, puissant fonds d’investissement marocain, qui détient les 49,97 % restants. Cette collaboration inédite permet à la Chine d’installer une base industrielle de production de batteries électriques au Maroc, facilitant ainsi l’exportation vers l’Europe en bénéficiant des accords commerciaux privilégiés du royaume.
Ce partenariat stratégique s’inscrit dans un contexte où l’Union européenne a multiplié les mesures visant à limiter l’influence chinoise sur son marché. Les restrictions commerciales, notamment sur les subventions et les normes environnementales, ont entraîné un repositionnement de plusieurs groupes chinois vers des zones plus favorables. Le Maroc, fort de sa stabilité politique, de son infrastructure industrielle en plein essor et de ses accords de libre-échange avec l’Europe, est ainsi devenu une porte d’entrée stratégique pour les industriels chinois.
L’usine en question vise à produire des matériaux de précurseurs pour batteries lithium-ion, indispensables à la fabrication de véhicules électriques. Elle ambitionne de répondre à la demande croissante du marché européen tout en respectant les normes environnementales et industrielles imposées par Bruxelles. Par cette initiative, CNGR s’assure une implantation sur un territoire stratégique et se positionne comme un acteur incontournable dans la chaîne de valeur mondiale des batteries électriques.
Au-delà de son impact économique, ce projet illustre la montée en puissance du Maroc dans le domaine des technologies vertes et de l’industrie automobile. Le royaume, qui attire de plus en plus d’investissements dans le secteur énergétique et industriel, confirme son statut de hub stratégique pour les entreprises internationales cherchant à opérer en Afrique et en Europe.
Avec cette initiative sino-marocaine, la Chine trouve ainsi un relais efficace pour contourner les barrières commerciales occidentales tout en renforçant son leadership dans la transition énergétique mondiale. Une stratégie qui, si elle se confirme, pourrait redessiner la cartographie industrielle et commerciale du secteur des batteries électriques sur le continent.
