La liaison Shenzhen-Zhongshan, un méga-projet de passage transmaritime dans le sud de la Chine qui comprend deux ponts, deux îles artificielles et un tunnel sous-marin, a été ouverte à la circulation dimanche, à 15h00.
D’une longueur de 24 km, la liaison réduit considérablement le temps de trajet entre la ville de Zhongshan et le pôle technologique de Shenzhen, situés de part et d’autre de l’estuaire de la rivière des Perles, dans la province du Guangdong, passant de deux heures à environ 30 minutes.
La nouvelle route comprend huit voies conçues pour des vitesses allant jusqu’à 100 km/h.
La liaison Shenzhen-Zhongshan est un autre projet de transport d’envergure dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, après le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, qui est situé à environ 31 km au sud de la nouvelle liaison.
« Son ouverture va remodeler le réseau routier de l’estuaire de la rivière des Perles, ce qui aura un impact significatif sur le développement économique et social de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao », a déclaré Lin Feiming, directeur du Département des transports de la province du Guangdong.
La Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, regroupant Hong Kong, Macao et neuf villes du Guangdong, s’étend sur une superficie de 56.000 km². Elle a réalisé une production économique totale de plus de 14.000 milliards de yuans (environ 1.960 milliards de dollars) en 2023.
La Chine souhaite faire de la région un pôle urbain de classe mondiale, un centre mondial de technologie et d’innovation, ainsi qu’un lieu convivial et favorable pour les entreprises. Fin
(Xinhua/Mao Siqian)
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(Xinhua/Liu Dawei)
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